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        軍用無人機行業深度研究報告
        來源:首創證券 | 作者:曲小溪 黃怡文 | 發布時間: 2022-09-28 | 1196 次瀏覽 | 分享到:
        在目前世界軍事潮流趨勢下,未來戰爭、沖突將朝著無人化、智能化的方向發展,無人機在未來作戰中將在多領域被廣泛應用……


         一. 軍用無人機:未來作戰新形態 

        在目前世界軍事潮流趨勢下,未來戰爭、沖突將朝著無人化、智能化的方向發展,無人機在未來作戰中將在多領域被廣泛應用。1927年,A.M洛教授在英國的“堡壘”號軍艦上成功試飛其研制的無人機——“喉”式單翼無人機,拉開了無人機作戰的序幕。1931年,英國成功研制了“費利皇后”無人靶機,并在海軍艦隊演習時使用。20世紀50年代中期,美國推出其歷史上第一架具有實用性的偵查機——AN/USD-1無人偵察機。1955年的越南戰爭,出現了美國的U-2無人偵查機、“烽火”—147型等軍用 無人機。20世紀80年代初期,在黎巴嫩的貝卡谷地區,敘利亞的薩姆導彈陣遭到以色列軍用無人機突然襲擊,第一次向世人展示了其不可忽視的巨大作戰潛力。1991年海灣戰爭爆發,美軍利用“指針”、“先鋒”等無人機在戰場上獲取了伊拉克軍方的雷達目標參數。2001年美國在阿富汗戰爭中,利用“捕食者”無人機掛載“地獄火”導彈,使無人機變成了集“察打”為一體的多功能作戰飛機,此后無人機開始被作為一種可以直接進行對抗攻擊的武器,應用到了戰場中。

        1.1 美無人機軍事應用,從觀察到主戰

        從第二次世界大戰期間,美國空軍將無人機作為靶機使用算起,無人機在軍事中的應用已有70年的歷史。21世紀以來,軍用無人機裝備在世界范 圍內迅速擴散,頻繁出現在中東、非洲、俄烏沖突等局部地區戰場,應用潛力不斷提升。目前全球已經有超過80個國家裝備了各類型的軍用無人機。美國對軍用無人機的研發與應用均處于國際領先水平,分析美國在不同戰略背景下各階段對無人機在沖突中的角色設計和典型應用場景的實踐,對于研判未來軍用無人機的發展方向有重要意義。同時也揭示出未來軍用無人機重點發展方向:由單一的情報收集、通信中繼、高空偵察等支援任務向火力打擊等主戰任務轉變;適應未來智能化、精確化戰爭背景下的單機作戰、 有人與無人協同的作戰模式。

         

        根據《從戰略工具視角對美國發展軍用無人機的分析》,在美國“9?11”事件后,小布什政府的國家安全戰略以打擊恐怖主義為核心。在2001年11月,一架攜帶“地獄火”導彈的MQ-1“捕食者”無人機在阿富汗執行攻擊任務,這是美軍首次在實戰中運用攜帶導彈的武裝無人機成功完成攻擊任務。同年,RQ-4“全球鷹”無人機在軍事行動中首次實戰部署。此后美軍在阿富汗、伊拉克、巴基斯坦、也門、利比亞、索馬里的軍事行動中都使用了無人機。無人機被廣泛地應用在情報、偵察、監視、定點清除等任務中;在這一階段,美國對無人機的應用尚處于探索階段,美軍主要使用單一無人機為作戰單元,由地面基站進行控制,無人機僅執行簡單的攻擊任務和情報偵察任 務。

        隨著美國逐步撤出中東戰場,亞太地區成為美國外交和安全戰略的重點關注地區。2012年奧巴馬政府提出,“必須實行對亞太地區的再平衡”,這一階段美國的軍用無人機在亞太地區的部署和出口轉讓從無到有,數量顯著增加。根據《從戰略工具視角對美國發展軍用無人機的分析》,這一時期美國在亞 太地區部署和出口轉讓的無人機以情報、監視和偵察性能突出的偵察型無人機為主,其中RQ-4“全球鷹”、MQ-4C“人魚海神”等高空長航時無人偵察機被用于執行廣域海上偵察任務。根據《從戰略工具視角對美國發展軍用無人機的分析》,特朗普政府于2018年1 月發布《國防戰略報告》,其認為“國家間戰略競爭取代恐怖主義 成為美國國家安全的首要關切”,美國國家安全戰略轉向應對“大國競爭”,國防 建設以“增強殺傷力”為保持美軍競爭優勢的主要著力點。在2017年3月,美國宣布在韓國部署可發射空地導彈的攻擊型無人機MQ-1C“灰鷹”,是美國首次在亞太地區部署攻擊型無人機。2020年1月,美國海軍MQ-4C“人魚海神”無人機隨第19無人機飛行中隊部署到關島,是美國無人機飛行中隊首次在海外部署。MQ-4C“人魚海神”無人機頻繁在南海對中國展開偵察行動,P-8A反潛巡邏機每次都同時出現,說明美國正在亞太地 區有人/無人協同行動。在這一階段,美軍在亞太地區向察打一體和作戰攻擊領域拓展,尤其重視實戰功能,開始演練與無人機相關的新偵查、作戰模式。

         

        1.2 中國無人機快速發展,“翼龍”與“彩虹”走出國門

        中國無人機起步較晚,上世紀50年代末,我國才開始自主研發無人機的進程。1966年12月6日,長空一號首飛成功;之后我國仿制出無偵5型無人機,并參與對越自衛反擊戰。20世紀末,中國無人機發展提速,西安愛生技術集團公司(西安無人機研究發展中心)于1994年12月完成ASN-20無人駕駛飛機研制工作。21世紀以來,我國的軍用無人機逐步形成了一個完善的作戰體系和較成熟的無人機產品系列,以“翼龍”、“翔龍”、“彩虹”為代表性的無人機,已經走出國門,取得了很多其他國家的認可。

        2018年11月,航空工業集團發布的《無人機系統發展白皮書(2018)》 提出,到2025年,創新發展現代無人作戰裝備,建立高端突破、體系完備、能力要素健全的無人機系統裝備體系,建成核心能力突出、產品譜系完備、全面開放融合、具備國際競爭力的無人機系統產業體系;到2035年,在無人機關鍵技術產品領域達到世界一流水平,具備引領無人機產業發展的自主創新能力,滿足建設世界一流軍隊的需要,同時在國際防務市場具有突出的競爭優勢和一流的品牌影響力。多年高質量發展,在無人機國際軍貿市場上,我國逐步形成有一流影響力的軍用無人機系列。察打一體無人機,其具備高空、高速、長航時和大載重能力于一身,能進行空對面精確打擊作戰和廣域偵察監視作戰能力,可在高威脅戰場環境下遂行多樣化作戰任務。我國中高空長航時無人機已有近二十年設計與應用基礎,產品質量處于世界一流水平。其中翼龍-1/2系列、彩虹-3/4/5系列為我國主要軍貿產品;攻擊系列、BZK 等也已在國內部隊列裝。彩虹無人機由航天彩虹無人機股份有限公司研制。2008年,彩虹-3A偵察攻擊一體化系統無人機亮相國內外航展,成為首個公開亮相的國產無人偵 查攻擊機系統,也是我國首款實現批量出口的攻擊性無人機。在2015年,彩虹-3系統正式轉入地質調查礦產勘查民用領域,開始進入商業化使用階段。2012年,彩虹-4中空長航時偵察打擊一體化系統無人機亮相國內外航展,在同類型無人機中處于領先地位,代表了中國無人機技術發展的高水平。2015年,彩虹-5中空長航時察打一體無人機成功首飛;2021年,彩虹-6大型高空 高速長航時多用途無人機亮相珠海航展等。翼龍-1無人機,是中國航空工業集團公司成都飛機設計所研制的無人機。其出口到尼日利亞、埃及、阿聯酋、沙特阿拉伯、哈薩克斯坦和巴基斯坦等國,在地區軍事行動中取得了優異的戰績。2018年翼龍-1D全復合材料 多用途無人機成功首飛;2022年,翼龍-1E全復材多用途大型無人機成功首飛,完成升級迭代。2017年,翼龍-2中高空長航時察打一體無人機成功首飛, 與美國MQ-9“死神”無人機水平接近。

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